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TOYOTA

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僕の愛車はカルディナです。
ちょうど3年前に新車で買いました!

実はその前もカルディナに乗ってたのは知る人ぞ知る事実なんですが...

アユブログをごらんの皆様。
こんばんわ、信藤です。

とりたててトヨタ自動車信者でもないんですが、
もともとセダンという3ボックス(?)みたいな車の形状が余り好きではない
僕が中古車情報誌と日々にらめっこして買ったマイカー。

初めてのマイカーがカルディナだったんです。

▼でもそのカルディナは実はとんでもない「ハズレ」でした。

 今よく走ってるのは最新のモデルなんですが、
 当時はそれの一個前のモデルがブイブイ言わせておりました。

 けれど、僕が買ったのはさらに一個前のモデル。

 買ったのも中古車情報誌で色々調べたのに、
 オヤジの同級生だったかがやってる板金工場のツテで
 オークション形式で落札してもらう結果に...

 まぁようは、オヤジが私にも同級生にも良い格好したいってだけで
 そういうことになってしまったんですが...
 それが不幸の始まりだったんです。

 エンジンオイルが尋常じゃないほど消費される。
 (まるでガソリンと混合して走ってるのかと思うほど)

 パワステのオイルタンクが腐蝕(?)して穴が開く。

 パワステのゴムベルトを回してる滑車がシャフトから折れ曲がる。

 燃費も国産車とは思えないリッター8~9キロ。

 実は事故車で(最後の最後に分かった)の前側面のボディは全とっかえされた!

 下取り価格はとってもリーズナブルな1000円!...つДT)

 ...なので新車を買うにあたり「ホンモノ」に乗りたかったんですよ。
 そして最新型のカルディナに乗ってるんですが...

 最初の一年で担当の営業の人が変わる。(辞めたのかもしれない)

 そしたら担当の営業所が変る!

 それから一年また担当の営業所が変る!

 三年で担当店舗が一年おきに変るとか...たらい回しKA!
 しかも一年目以降担当の営業の人が誰かわかんね!

 そんなトヨタサイドの怠慢なんだかあれな状況を尻目にETC取り付けました。
 そしてこの前車検だったんです。

 とある事情で車検証の郵送してもらうのをミスったので店舗に赴き、
 車検証を頂いてきたんですが、そのときにスノーボードとか乗せるキャリアを
 付けたかったので、ルーフレールが今からでも付けられるか聞いたら、
 まだ生産してるか調べるのに時間くださいと言われました。

 事前に調べて知ってたんですがカルディナは去年で生産終了してたんですよ。

 なので、ひょっとしたら作ってないかもしれない、在庫もないかもしれないので
 時間かかるのもいたしかたなし...と思ってたんですが。

 つけれます!

 その答えが来るまで十日!
 でもオートバックスで付けた方が安く上がるけど?...って言われました。
 知ってます。でもキャリアの部分はともかく、ルーフレールくらい純正で付けたいと思ったので、
 ルーフレールだけ付けてくれ...って言ったんですよ。
 じゃぁ、ルーフレールを確保していつ取り付けできるか調べますね!っていう話になり...
 そして、それからもう一週間!

 O-TO-SA-TA-NA-SHI!!

 ...そんなに時間かかるものなの、そういうのって。。。
 何か凄いダラダラやられてる印象なんですが。
 こんなもんなんですかね。

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